볼트 축력은 볼트에 작용하는 토크 및 사전 장력으로 인해 볼트에서 발생하는 장력 또는 압축력을 말합니다. 볼트가 조여지면 토크와 사전 장력이 볼트에 작용하여 축 방향 인장력 또는 압축력이 발생하며 이는 볼트 축력입니다. 전 장력은 조이기 전에 볼트에 적용된 초기 장력 또는 압축력입니다. 볼트가 조여지면, 전장력은 축방향 인장력 또는 압축력을 생성하고 연결된 부품을 함께 압축합니다. 전장력의 크기는 일반적으로 토크 또는 장력에 의해 결정됩니다. 따라서, 예비 장력은 볼트의 축 방향 인장력 또는 압축력의 원인 중 하나이며, 볼트의 축 방향 인장력 또는 압축력을 제어하는 중요한 요소이기도합니다.
볼트 사전 장력 힘과 항복 강도의 관계
볼트 전장력은 항복 강도와 일정한 관계가 있습니다. 사전 장력은 볼트 조임 및 연결에서 매우 중요한 역할을하며, 그 크기는 볼트에 축 방향 인장력을 생성하기에 충분해야하므로 연결의 기밀성과 안전성을 보장합니다. 볼트 항복 강도는 축방향 인장력을 받을 때 볼트가 소성 변형 또는 고장을 겪는 최소의 힘을 말한다. 예비 장력이 볼트의 항복 강도를 초과하면 볼트가 영구적 인 변형 또는 고장을 겪어 연결이 느슨해 지거나 파손될 수 있습니다. 따라서 볼트의 사전 장력은 너무 크거나 너무 작지 않은 적절한 범위 내에서 제어되어야합니다. 볼트의 항복 강도, 재료 특성, 연결의 응력 상태 및 작업 환경과 같은 요인에 따라 결정되어야합니다. 일반적으로, 볼트 전장력은 연결의 안전성과 신뢰성을 보장하기 위해 볼트의 항복 강도의 70% 80% 범위 내에서 제어되어야합니다.
볼트 항복 강도는 무엇입니까?
볼트 항복 강도는 축방향 인장력을 받을 때 볼트가 소성 변형을 겪는 최소력을 말한다. 일반적으로 단위 면적당 힘 단위 (N/mm² 또는 MPa) 로 표현됩니다. 볼트에 가해지는 인장력이 항복 강도를 초과하면 볼트는 영구적 인 변형을 겪고 원래 모양으로 돌아갈 수 없으며 그 결과 연결이 느슨해 지거나 실패 할 수 있습니다.
볼트 항복 강도는 재료 특성 및 공정 조건과 같은 요인에 의해 결정됩니다. 볼트를 설계하고 선택할 때 연결 및 작업 환경의 요구 사항에 따라 충분한 항복 강도를 가진 볼트를 선택해야합니다. 동시에 볼트를 조일 때 볼트의 항복 강도에 따라 사전 장력의 크기를 결정해야합니다. 볼트가 과도한 소성 변형이나 고장없이 작업 하중을 견딜 수 있는지 확인합니다.
볼트 표면에 이황화 몰리브덴을 적용하기위한 효과적인 시간 제한
이황화 몰리브덴 (MoS2) 으로 볼트 표면을 코팅하면 볼트 조임 및 분해 중에 마찰 저항을 줄여 수명을 연장 할 수 있습니다. 그러나 코팅의 유효 시간 제한은 코팅의 품질, 볼트의 작업 환경, 조임력의 크기 등과 같은 많은 요인에 따라 다릅니다. 일반적으로 코팅 된 볼트 표면의 유효 시간 제한은 일반적으로 3 개월에서 1 년 사이입니다. 볼트가 습기가 있거나 고온 환경에 장시간 노출되거나 진동 및 충격과 같은 작업 부하가 자주 발생하는 경우, 코팅의 유효 시간 제한은 단축될 수 있다. 또한 사용 중에 코팅이 손상되거나 마모되면 효과와 수명이 손상됩니다. 따라서 코팅 된 볼트를 사용할 때는 실제 상황에 따라 코팅의 상태를 정기적으로 검사하고 필요에 따라 볼트를 다시 적용하거나 교체해야합니다. 또한, 코팅의 유형과 품질은 볼트의 작업 환경 및 요구 사항과 같은 요인에 따라 선택되어야합니다. 예상 효과를 달성하고 충분한 서비스 수명을 가질 수 있습니다.
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